ເຄື່ອງຫມາຍເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງຖະຫນົນ Junda ແນະນໍາ

ເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນ Jundaແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍາຈັດສາຍການຈະລາຈອນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢູ່ເທິງ Blacktop ຫຼືດ້ານຊີມັງເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະຂໍ້ມູນແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກແລະຄົນຍ່າງ. ລະບຽບການສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດແລະຢຸດຍັງສາມາດສະແດງໄດ້ໂດຍເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ. ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານການສະເກັດ, ຂະຫຍາຍ, ແລະສີດພົ່ນນ້ໍາຢາ orgoplastic ຫຼື solvent ເຢັນ paints ຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ.

ປະເພດເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງ

ອີງໃສ່ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນຫຼັກການຈັດແບ່ງປະເພດທໍາມະດາ, ເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນດ່າງທີ່ມີເສັ້ນດ່າງທັງຫມົດສາມາດຖືກຈັດປະເພດເຂົ້າໃນປະເພດການຍູ້ມື(ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍ່າງຢູ່ເບື້ອງຫລັງເຄື່ອງຈັກລອກ),ປະເພດການກະຕຸ້ນຕົນເອງ,ປະເພດການຂັບຂີ່, ແລະປະເພດທີ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ.

ອີງໃສ່ການໃສ່ສີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງປູຢາງ, ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນທັງຫມົດສາມາດຕົກເປັນສອງປະເພດໃຫຍ່,ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຫມາຍເຄື່ອງຈັກ tarming Pavementແລະເຄື່ອງຫມາຍສີທີ່ບໍ່ມີອາກາດເຢັນ.

ເຄື່ອງຫມາຍເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ termoPlasticແມ່ນເຄື່ອງສີດພົ່ນອາກາດຕ່ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ. ມັນສາມາດຮັບໃຊ້ວຽກງານທີ່ມີເສັ້ນທາງສາຍຍາວແລະສາຍດ່ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງສີດແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນໂດຍເສັ້ນທາງເຄື່ອງຫມາຍເກົ່າ. ເຄື່ອງມືທີ່ລະລາຍຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມລະອຽດຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ສໍາຄັນໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະລາຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ມີການແຕ້ມຮູບເຄື່ອງຫມາຍວັດແທກຄວາມຮ້ອນ. ການເຄືອບພຽງແຕ່ຕ້ອງການສອງສາມນາທີເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະແຂງກະດ້າງຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ເຢັນຈາກ 200 ℃.ermoPlastic Paintsສາມາດຜະລິດໄດ້ໃນສີໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເມື່ອເວົ້າເຖິງເສັ້ນທາງຫມາຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີຂາວແມ່ນສີທີ່ມັກທີ່ສຸດ.

ເຄື່ອງຫມາຍສີເຢັນຫຼືເຄື່ອງຫມາຍພາດສະຕິກເຢັນແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງທີ່ບໍ່ມີອາກາດຫນາວແລະເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີສາຍ. ຖັງຄວາມສາມາດສີທີ່ໃຫຍ່ແລະຖັງແກ້ວກະຈົກເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບເຮັດວຽກທາງໄກແລະເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ. ສີສັນຂອງເຄື່ອງຫມາຍສີດໍາເຢັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ການຕື່ມແລະສິ່ງປົນເປື້ອນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງປູຢາງແລະພື້ນຜິວປູຢາງ. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ, ແຂງແຮງ, ການຕໍ່ຕ້ານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫນຽວ, ແລະມັນກໍ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະປອກເປືອກ. ທີ່ເອີ້ນວ່າເຢັນໃນຕົວຈິງແມ່ນຫມາຍເຖິງອຸນຫະພູມປົກກະຕິ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຂົ້າຮ່ວມ.ເຄື່ອງຈັກຖະຫນົນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດການຂັບຂີ່ຫລືຕິດຕາມລົດບັນທຸກ, ມັກມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.